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《建筑隔震设计标准》GBT51408-2021(以下简称“隔标”)对隔震结构设计提出了一套不同于《建筑抗震设计规范》GB50011-2010(2016版)(以下简称“抗规”)对隔震结构设计的方法。隔震结构的设计由原来的分部设计方法变成了由包含隔震层的一体化直接设计方法。按照隔标要求,隔震结构设计流程更趋向于类似传统抗震结构的设计方法,使得隔震结构的设计流程更加简洁,地震作用分布更趋合理。
一、采用隔标设计的完整流程
相比抗规对隔震结构设计的要求,隔标对隔震结构的设计采用上下部结构、 隔震层一体化分析设计,并顺接基础的设计分析方法,其完整设计流程如下:
1.确定隔震目标。
2.建立有限元模型,根据竖向荷载选取支座,并确定隔震支座布置方案。
3.建立隔震有限元模型,利用迭代方法对隔震结构进行等效线性化,求取支座等效参数,计算结构等效刚度及等效阻尼比。
4.进行一体化设计分析,判断隔震结构有没有达到中震弹性层间位移角要求,指定构件的性能目标,并进行构件性能化配筋计算。
5.对隔震结构直接选波,验算支座在大震和巨震下是否符合规范要求。
6.直接接入中震下隔震结构计算的地震作用,进行隔震结构基础的设计。
7.整理隔震设计报告。
为进一步做好采购招标及合同管理工作,提升业务人员技能操作水平,规避管理风险,增强企业核心竞争力,11月11日,煤化院特邀北京盈科律师事务所昆明分所的陈伟国律师,到研究院进行招投标管理和《合同法》专题讲座,全院职工参加了授训。
通俗的讲,就是把建筑放置在隔震垫上,隔震垫一般在靠近基础的位置,这一层隔震垫在水平方向比较柔,这样当地震发生的时候,当下部的建筑基础随大地一起晃动的时候,上部结构由于有这一层隔震垫而不会随之一起震动,这样就达到了隔离地震的作用,所以就叫它隔震结构。
专业角度讲,隔震结构是指在结构的首层或者在需要隔离的结构高度(地上某几层高度设置隔震层,高位隔震一般多见于地铁上盖项目)设置隔震层,将上部结构和基础隔离,从而减少地震能量向上部结构的传递。目前,隔震结构一般只隔离水平地震作用,竖向地震作用仍需按照原烈度规范相关规定进行计算。
此外,对于隔震系统来讲,不仅仅局限于建筑的层间隔震,还包括有连廊隔震、屋架隔震及局部隔震等情况,其应用的主要产品都是橡胶隔震支座。
隔震装置主要包括天然橡胶隔震支座、铅芯隔震支座、高阻尼橡胶隔震支座以及平板支座等
减隔震技术相关规范 从2001版建筑抗震规范纳入了减隔震技术开始,随着减隔震技术进步,减隔震技术的相关规范逐步得到了发展和完善。
隔震相关规范有《建筑隔震橡胶支座》JG/T118—2018、《叠层橡胶支座隔震技术规程》CECS126—2001、《橡胶支座第1部分:隔震橡胶支座试验方法》GB/T20688.1—2007、《橡胶支座第3部分:建筑隔震橡胶支座》GB/T20688.3—2006、《建筑隔震工程施工及验收规范》JGJ360—2015、《建筑结构隔震构造详图》03SG610—1、《建筑隔震柔性管道》JG/T541—2017。
减震相关规范有《建筑消能减震技术规程》JGJ297—2013、《建筑消能阻尼器》JGJ209、《建筑结构消能减震(振)设计》09SG610—2。
减隔震技术的应用 目前减隔震技术已经大量广泛应用于有抗震需求的建筑结构中。
全体干部职工:
勤俭节约是中华民族的传统美德,习近平总书记曾多次对“厉行节约、反对浪费”作出重要指示批示。2022年,面对经济新常态与后疫情时代,公司经营管理工作面临新的压力与挑战,为确保高质量完成公司全年各项任务目标,我们除了要“外拓市场”、更应“内求精益”,根据1月13日公司支部委员会会议精神,为切实将“精细管理、降本增效”工作落到实处,特向全体干部职工发出如下倡议:
传统抗震结构主要利用结构主体结构抗侧力构件屈服后的塑性变形和耗能来耗散地震的能量,因此对这些区域的耗能性能要求特别重要。一旦由于某些因素而导致这些区域产生问题,则就会严重的影响结构的抗震性能,甚至产生严重破坏。在以往的结构抗震设计中,主要通过在结构设计中设置多道抗震设防线、选用耗能构件和对结构的刚度、承载力、延性的合理匹配来提高结构抗震性能。
阻尼器检测因为轮胎的侧壁相对较薄,如果轮胎经常以这种方式受到不平衡力,轮胎侧壁的老化变形将会加速轮胎侧壁老化变形后,可能会导致漏气或爆胎。
在许多人的眼里,如果停车时方向盘不向后转可能没什么大不了的。但事实上,随着时间的推移,你的车可能会因为一些像你这样的坏习惯而出现一些小问题。在这里,我想提醒你,如果你不想你的汽车有任何问题,你应该更加注意你的用车习惯,如果它们不正确,你应该尽快纠正它们。
近日,省委办公厅印发《关于加强新时代廉洁文化建设的若干措施》(以下简称《若干措施》)并发出通知,要求各级各部门党委(党组)结合实际抓好贯彻落实。
党的十八大以来,煤化院在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,把学习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务,树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,始终同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。煤化院在新一届领导班子的带领下,及时调整战略方向,扭亏为盈,在全院职工克难奋进、团结奋斗下,取得了一系列重大突破,发生了翻天覆地的变化,铸就了煤化院发展的“黄金十年”。
国内最大隔震建筑--北京新机场
北京新机场的地下是快捷的轨道交通。飞速驶过的列车,会对航站楼造成影响。北京新机场航站楼采用先进的组合隔震技术,设置1232个橡胶隔震支座和弹性滑板支座,大幅度提高航站楼结构的抗震性能。新技术将有效降低底部轨道震动对上部结构的影响,解决超大超长混凝土结构裂缝控制的技术难题。
一、项目名称:先进弹性体科技成果产业化基地建设项目
二、开标时间:2024年2月29日13:30
三、开标地点:煤化研究院
第一参选候选人:同致诚工程咨询有限公司
第二参选候选人:科禹建设管理咨询有限公司
第三参选候选人:万昆建设管理咨询有限公司
公示时间 :
以上评审结果公示三个工作日,在公示期间如果有异议,请在公示期内向煤化工应用技术研究院有限公司党政综合办公室反映情况。
联系方式:
联系人:张老师
联系电话:15911506760
地 址:昆明市盘龙区白云路69号
煤化工应用技术研究院有限公司
2024年3月4日
下列新建建筑工程应当采用隔震减震技术:
(一)抗震设防烈度7度以上区域内三层以上、且单体建筑面积1000平方米以上的学校、幼儿园校舍和医院医疗用房建筑工程;
(二)前项规定以外,抗震设防烈度8度以上区域内单体建筑面积1000平方米以上的重点设防类、特殊设防类建筑工程;
(三)地震灾区恢复重建三层以上、且单体建筑面积1000平方米以上的公共建筑工程。
这是的规定外省可以参考,毕竟地处印度洋板块和亚欧板块交界处
受板块漂移的影响为地震多发地带,抗震等级普遍比外省高。
(1)油阻尼器
它是比较理想的阻尼材料。根据流体动力学理论可以设计各种形式的油阻尼器。所采用的油材料很多,通常油硅油、机械油、柴油机油、变压器油等。在设置时,一般不少于四个,对称布置在基础的四角,避免在体系质心的坐标轴线上布置阻尼器。
在高层建筑结构设计中,基础隔震结构一般安装在楼层上部结构水平面宽度较小而楼层之间刚度较大、楼层高度在三十层以下的楼房建筑中。假如该楼房上部结构水平面宽度较大而不同楼层之间刚度又很小、楼层数量又较大,这时候的楼房上部结构就是多质点的隔震结构体系,需要采取相应的多质点隔震模型,而且另外还要想办法防止隔震结构出现扭转和发生倾覆等意外情况。
宣传思想工作是意识形态工作的重要组成部分。党的十八大以来,多次对宣传思想工作作出重要部署,加强在文化、新闻、网信工作等领域的思想引导,为宣传思想战线上的工作者们开展工作指明了方向。